TLUMIČ ZADNÍ +2" EFS - TERRANO, HILUX, L200, NAVARA

ZADNÍ TLUMIČ z serie ENFORCER +2"

• ISUZU D-MAX (2008-2012)
• ISUZU TROOPER na resorach (1983-1992)
• MITSUBISHI L200 (2006-2018+)
• MITSUBISHI PAJERO SPORT / CHALLENDER (1998-2000)
• MITSUBISHI PAJERO na resorach (1983-1996)
• NISSAN NAVARA D22 (1997-2002+)
• NISSAN PATHFINDER WD21 (1987-1995)
• TOYOTA HILUX / 4RUNNER (1979-1983)
• TOYOTA HILUX 2WD - bez RN90 (do 2005)
• MAZDA BRAVO B2500 i B2600 2WD (1999-2006)
• FIAT FULLBACK (2018+)
• FORD COURIER (1987-2005)
• HOLDEN / GM COLORADO RODEO (2003-2012)
• HOLDEN / GM JACKAROO TROOPER MONTEREY na resorach (1983-1992)
• HOLDEN RODEO KB (1984-1988)
• HOLDEN RODEO TFR 2WD (1988-1999)
• TOYOTA LAND CRUISER seria 60, 61, 62
• TOYOTA LAND CRUISER 45/47 

ROZMĚRY: 590x357mm (oko-oko)

Vyztužené tlumiče australské značky EFS ENFORCER jsou odolnější než tovární a jsou určeny pro lehkou a střední zátěž (určené pro jízdu v terénu i na silnici).

Řada tlumičů ENFORCER EFS:

• Vnější průměr: 51 mm (větší kapacita oleje pro udržení nižší teploty).
• Nízkotlaký dusík – pomáhá předcházet kavitaci (pěnění) oleje.
• 32 mm píst, provedení Twin-Tube.
• Vysoce kvalitní, tvrzená chromovaná pístnice o průměru 15 mm.
• Tloušťka vnější a vnitřní stěny 1,2 mm (větší odolnost a pevnost).
• Technologie dynamického řízení pohybu* – přizpůsobí se různým podmínkám vozovky a terénu.

*DMC-T (Dynamic Motion Control Technology) – Nová technologie pístového ventilu DMC-T reaguje během jedné setiny sekundy a zajišťuje automatické seřízení tlumiče za chodu, které vám pomůže zůstat pod kontrolou. Jednoduše řečeno, tato technologie automaticky přizpůsobuje ventily jízdním podmínkám.

Tlumiče fungují dobře v terénu. A na zpevněných cestách je vozidlo stabilnější, tlumiče snižují naklánění a zlepšují jízdní vlastnosti, trakci a ovladatelnost.